拉力车摩托车排名(10款“小拉力”盘点,不同排量都有)

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

第一款 力帆 KPT150 目前售价12980起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这是力帆摩托小排量车型玩乐化背景下的一款公路休旅车,它拥有拉力化的外观,装配150cc水冷电喷发动机,如此的搭配就使得这款车比较适合中短距离的摩旅骑行,并且车身结构和动力特性还会对新手比较友好。

第二款 猛鸷190X 目前售价16680起

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五羊本田的猛鸷190X已经在内地市场服役了一段时间,并且也完成了新一轮的优化升级,它拥有比较细腻的外观设计,均衡的性能表现,但在发动机技术上要逊色于很多同价位车型,并且整车的售价也有点偏高,不过这款车骑行表现比较理想,非常适合轻度摩旅。

第三款 RX1s MAX 目前售价16980起

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这是赛科龙旗下全新一代休旅ADV中第一个亮相的车型,它相比早期车型有了非常明显的变化,而这种变化将会体现在外观设定,动力表现,基础配置,车架调校等多个方面,并且如此变化后的它,在同价位车型中很有优势,将200cc相关车型比下去根本不在话下,所以就会很容易成为同级首选。

第四款 三阳NH-T200 目前售价15980

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这是一款外观酷似休旅车,但车身结构ADV化的“小拉力”,它这样的车型定位已不限于只在公路巡航,而且还会适合烂路骑行,所以这是一款有一定可玩性的摩旅车型。

第五款 豪爵铃木DL250 目前售价26580起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这是内地市场上的一款骨灰级车型,它品质出色,外观耐看,动力实用,非常适合较长距离的摩旅骑行,有了这款车的帮忙,国道任你遨游,美景随你欣赏,它不会有任何一点怨言,只会言听计从的带你去想去的地方。

第六款 川崎X300 目前售价47500起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

川崎的车型一向以脾气暴躁而著称,但这款入门级的异兽X300,好像会柔和很多,尤其是它的21款看起来会更有亲和力,当然对于搭载高转发动机的它,骨子里还是会有激进的一面,这就看个人如何去驯服它了。

第七款 赛科龙RX3s 目前售价29800起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这是400cc国产休旅ADV中相对比较偏硬派的一款,因为它不仅装配了车条轮毂,而且还采用了前19后17寸的设计,这就让这款车的通过性有了更好的保障,再结合它换装不久的全新发动机性能上的提升,也是目前3万左右比较值得考虑的一款“小拉力”,不过后期这款车还会有升级版本。

第八款 本田CB400X 目前售价42500起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

CB400X排量虽然相比前面多款车型,得到了进一步的提升,但是这款车ADV的痕迹几乎没有,完全就是一个休旅车的标准,但这款车对于新手比较友好,它宽泛的动力表现和相对紧凑的车身,以及理想的骑行表现,会更适合公路旅行。

第九款 无极500DS 目前售价38800

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这也是一款对新手比较友好,但需要一定身体条件支撑的公路休旅车,它外观比较细腻,动力比较均衡宽泛,配置也相对丰富,用户口碑较为理想。

第十款 凯越500X 目前售价34800起

10款“小拉力”盘点,不同排量都有,就看个人段位了

这是国产500级别ADV中玩乐属性最突出的一款车型,也是以上介绍车型中可玩性最高的一款,虽然它的品牌影响力会弱一些,但是玩过这款车的摩友,对它都留下了深刻的印象。不过这是一款新手慎选的车型,因为它的设定方向并没有考虑新手的需求,而是侧重于老司机的要求了,所以段位不高的车友,看看就好。

以上十款车型就是150-500cc的一个“小拉力”盘点,这里的“拉力”更多是一个口语化的称谓并不是专业的车型定位,而“小”则是对排量的一种称呼。

至于这些车型之间的选择,除了个人预算以外,更多还和我们的段位有离不开的关系,如果自己的段位不高,即遍预算到位了也不必勉强选择,因为那样很容易让人无法体验驾驶的乐趣,摩旅的快感。

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