插座可以带上飞机吗?(当乘坐飞机时,客舱突然冒烟,我们应该怎么办?)

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5月19日,泰国新时代航空E3865航班(波音737-800 注册号:HS-NGE)从曼谷飞往无锡。起飞5分钟后,飞机在爬升至9800英尺时,客舱出现烟雾。飞机随后返航曼谷机场,未造成人员受伤,具体原因正待调查。

5月20日,一架载有161名乘客的新加坡航空集团旗下酷航TR567航班从印度蒂鲁吉拉伯利飞往新加坡,凌晨3:40左右,驾驶舱收到货舱冒烟警告,飞机随后在钦奈市机场紧急降落。事件未造成人员受伤,具体原因正待调查。

插座可以带上飞机吗?(当乘坐飞机时,客舱突然冒烟,我们应该怎么办?)

客舱冒烟往往意味着飞机发生了故障或存在其它火情隐患,容易给旅客带来不适和恐慌,严重的甚至会导致中断起飞、返航乃至迫降。有时候,由于飞机个别零件发生故障或维护过程中的人为操作不当。

造成诸如除冰液、清洁剂、液压油、滑油等通过APU、发动机等部位进入飞机引气系统,进而进入空调系统,会造成客舱烟雾或异味。在飞机的服务舱里,有的服务设备如果未及时做好维护清理或有不当操作。

例如烤箱内的油脂残留过多,或存放了塑料制品、纸张等,还有咖啡壶底部的残留咖啡渍过多,在经反复高温加热后也容易造成冒烟或产生焦糊异味。客舱娱乐系统(如显示屏)故障、灯光系统故障。

插座可以带上飞机吗?(当乘坐飞机时,客舱突然冒烟,我们应该怎么办?)

烧水杯插座、客舱插座等电源发生短路故障,也容易造成电气类的烟雾乃至火情。旅客携带的充电宝锂电池发生冒烟爆炸、货舱锂电池起火,是近年来多起机上烟雾、起火事件的主要原因之一。

旅客违规在洗手间吸烟造成纸张引燃,以及犯罪分子故意实施机上纵火这类安保类隐患,是需要机组成员防范的重点。为保证安全,针对以上各类隐患及实际发生的各类案例,民航系统制定了十分完善的防范措施和应急处置预案,处置机上烟雾和起火是机组成员必经的训练科目。

而且每年都要进行十分严格的应急复训,这是每名机组成员取得上岗资格的必要条件。作为旅客,你应当做些什么?遇到类似情况应该如何防范?我们以最多发的机上锂电池失火为例。使用质量过硬的充电宝

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有时候,图便宜的后果可能会害人害己。一些路边摊的东西,或网上一些不知名的“三无”产品千万不要觉得样子好看价格实惠就买回来用,买充电宝时必须确保上面有清晰、全面的标识。

有中国3C认证;欧盟CE、ROHS认证;美国FCC、UL认证;日本PSE认证;韩国kc等认证才更加保险,没有质量保障的充电宝,就是你身边的定时炸弹!根据民航相关规定,额定能量小于100Wh的充电宝可带上飞机。

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超过100Wh,小于160Wh的充电宝经航空公司批准后可以带上飞机。按公式计算,100Wh的充电宝指的大约就是20000毫安的充电宝,160Wh的充电宝大约在32000毫安。也就是说,超过32000毫安的就不要考虑了,但20000毫安到32000毫安的充电宝要报经航空公司批准,所以还是推荐大家买20000毫安以内的充电宝。

                       
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